Hier vind je alle blogs die interessant zijn voor de maintenance & reliability engineer
In SAP is het mogelijk om in bulk PO plannen en PO posities te wijzigen.
Dit is heel handig en bespaart veel tijd ten opzichte van elk PO plan / positie individueel openen, aanpassen, opslaan en de volgende. Voortaan doe je dit simpelweg met de massa wijziging functionaliteit.
In deze korte blog leg ik je uit hoe dit werkt.
Als je al langer mijn blogs leest (of me een beetje kent) dan weet je dat ik een groot fan ben van RCM. Dit is een gestructureerde aanpak waarmee de meest kosteneffectieve onderhoudstaak wordt bepaald voor iedere (mogelijke) storing aan een installatie.
Uit een RCM analyse komen (vrijwel) altijd toestandsbehoordeling taken. Deze toestandsbeoordeling taken zijn belangrijk, want ze zorgen ervoor dat afwijkingen vroegtijdig worden opgemerkt. In RCM taal worden dit ook wel potentiële storingen genoemd oftewel storingen in ontwikkeling. Als je een potentiële storing eenmaal hebt ontdekt en hier vervolgens tijdig actie op onderneemt voorkom je een functionele storing oftewel uitval van de functie.
Om ervoor te zorgen dat een toestandsbeoordeling taak echt wat oplevert zijn een aantal zaken belangrijk. In deze blog ga ik het hebben over het gebruik van de juiste hulpmiddelen, duidelijke afkeurcriteria en het juiste inspectie interval.
Sinds kort werk ik samen met Michel Konijn. We verwachten elkaar op regelmatige basis goed te kunnen helpen, want onze dienstverlening sluit mooi op elkaar aan.
Zo kan het bijvoorbeeld voorkomen dat ik door een klant ben ingehuurd die ook de hulp nodig heeft van een expert op het gebied van machine conditie diagnose, inspecties en trouble solving aan rotating equipment.
Andersom kan het natuurlijk ook voorkomen dat Michel bij een klant is die bijvoorbeeld ondersteuning zoekt op het gebied van Failure reduction (RCA), het opzetten van onderhoudsconcepten met behulp van de Reliability Centered Maintenance methodiek, een organisatie verandertraject, werkstroom optimalisatie of het helpen van eindgebruikers met SAP PM en advies op dit gebied. Door deze samenwerking zijn we beter in staat om een totaalpakket aan te bieden en kunnen we af en toe gebruikmaken van elkaars expertise bij het oplossen van allerlei vraagstukken die spelen bij onze klanten.
Zo helpen we elkaar en voor onze klanten is het ook een win-win, want in sommige situaties kunnen wij samen de klant beter ontzorgen dan alleen.
Om Michel wat beter te leren kennen leek het mij een goed idee om hem te interviewen. Het resultaat daarvan lezen jullie in deze blog! Bijkomend voordeel, zo leren jullie hem ook direct beter kennen.
In een industriële omgeving kom je tijdens inspectieronden regelmatig lekkages tegen. Denk hierbij bijvoorbeeld aan olielekkage, waterlekkage of gaslekkage. Lekkages dienen uiteraard verholpen te worden, want zonder er iets aan te doen gaat het meestal van kwaad tot erger. Ook kleine lekkages kunnen grote schade veroorzaken.
In deze blog vind je 10 (redelijk random) tips die je gemakkelijk in de praktijk kunt brengen en waarmee je direct zult gaan besparen op onderhoudskosten.
Een goed getrainde medewerker is werkelijk goud waard. Onvoldoende training en opleiding veroorzaakt in de praktijk vaak onnodige schade aan installaties die gemakkelijk voorkomen had kunnen worden (van onbewust onbekwaam naar bewust bekwaam). Zorg voor een goede opleidingsmatrix per rol en voer dit ook als zodanig uit. Dat wil zeggen, zorg dat medewerkers regelmatig bijgeschoold worden en voldoende training en opleiding ontvangen.
In de prive situatie zijn we hier vaak zo goed in, maar op het werk hebben we er vaak ‘geen tijd voor / zin in al dat gedoe’. Toch loont het heel vaak de moeite om meerdere offertes aan te vragen voor uit te voeren onderhoudswerkzaamheden. Probeer het maar eens als er bijvoorbeeld een pomp gereviseerd dient te worden. Je hebt de aanvraag vaak toch al opgesteld dus deze kan dan met een kleine moeite naar meerdere partijen worden verstuurd. Je zult versteld staan van de verschillen qua prijs. Hier zit de eerste winst qua besparing op onderhoudskosten.
In deze blog ga ik aan de hand van een prive voorbeeld uitleggen wat een goed gedocumenteerde onderhoudshistorie oplevert.
Het praktijkboek voor de startende maintenance engineer is inmiddels al een tijdje te koop via mijn website als E-book.
(Als je het E-book direct wilt bestellen of het inkijkexemplaar wilt zien, klik dan op deze link).
Direct na de lancering van het E-book kreeg ik echter ook regelmatig vragen van maintenance engineers en andere geïnteresseerden of er ook een paperback beschikbaar was.
Het heeft even geduurd, maar de paperback is nu ook te bestellen en het boek heeft een officieel ISBN nummer.
Het realiseren van een paperback en deze aanbieden via de diverse bekende verkoopkanalen was overigens nog een behoorlijk proces moet ik zeggen, soms is het maar goed dat je niet alles weet voordat je ergens aan begint 🙂
Anyway, nu is Het praktijkboek voor de startende maintenance engineer ook te bestellen via alle reguliere boek verkoopkanalen.
Ik heb er overigens bewust voor gekozen om geen bestelformulier voor de paperback op mijn website te zetten, omdat ik zelf op dit moment niet ben ingericht op het afhandelen van bestellingen. Het zou betekenen dat ik een eigen boekenvoorraad moet gaan aanhouden, de boeken goed moet verpakken, voorzien van een adres en vervolgens naar het postkantoor moet brengen. Dat zag ik persoonlijk niet zo zitten.
Dus wil je Het praktijkboek voor de startende maintenance engineer als paperback bestellen? Dan heb ik hieronder de belangrijkste bestel links gezet.
Mocht je de paperback willen bestellen, dan hoop ik dat je daarvoor de link van boekenbestellen.nl wilt gebruiken.
Boekenbestellen.nl heeft namelijk de snelste levertijd (3-5 werkdagen op het moment van schrijven van deze blog) en geeft mij als verkoper de beste marge. Tof als je dat wilt doen, voor de verkoopprijs maakt het overigens niets uit, die is overal hetzelfde.
De inhoud van de paperback is overigens exact hetzelfde als het goedkopere E-book.
Ik heb dit boek in eerste instantie geschreven voor de startende maintenance engineer, maar het is zeker ook een goed boek voor de maintenance manager die leiding geeft aan maintenance engineers.
Verder kan het boek je goed helpen bij het maken van een keuze als je nog twijfelt of een functie als maintenance engineer goed bij je past.
Een aantal leuke reacties van lezers heb ik ook op mijn website geplaatst!
Wil je meer info of heb je vragen? Neem dan even contact met me op!
Dit keer een korte blog, waarin ik het wil hebben over een RCM analyse en wat deze kan opleveren in de praktijk.
Foto met dank aan Almeco
In de industrie worden overal ter wereld elektromotoren gebruikt voor het aandrijven van ventilatoren, pompen, compressoren etc.
Om als fabriek het maximale uit de aanwezige elektromotoren te halen heb ik daarom enkele aandachtspunten in deze blog verzameld (vooral gericht op IEC Low Voltage motoren). Door deze aandachtspunten goed in de praktijk te brengen zal de betrouwbaarheid en levensduur van elektromotoren significant verbeterd worden en kunnen energiekosten verlaagd worden, daar ben ik zelf in ieder geval van overtuigd.
We zitten alweer in de tweede maand van het nieuwe jaar. Veel onderhoudsorganisaties hebben waarschijnlijk teruggekeken op het afgelopen jaar en plannen gemaakt voor het nieuwe jaar. Een moment van bezinning. Praten met elkaar over wat er goed en minder goed ging en samen de balans opmaken. Daarbij wordt er vaak ook gekeken of het onderhoudsbudget toereikend was.
Was het onderhoudsbudget niet toereikend in 2019 en wil je dit in 2020 proberen te voorkomen? In deze blog staan twee tips waarmee je in staat bent om onderhoudskosten te verlagen.