Hier vind je alle blogs over asset management

10 tips om direct te besparen op onderhoudskosten

Besparen op onderhoudskosten

In deze blog vind je 10 (redelijk random) tips die je gemakkelijk in de praktijk kunt brengen en waarmee je direct zult gaan besparen op onderhoudskosten.

Tip 1 Zorg voor voldoende training en opleiding van medewerkers

Een goed getrainde medewerker is werkelijk goud waard. Onvoldoende training en opleiding veroorzaakt in de praktijk vaak onnodige schade aan installaties die gemakkelijk voorkomen had kunnen worden (van onbewust onbekwaam naar bewust bekwaam). Zorg voor een goede opleidingsmatrix per rol en voer dit ook als zodanig uit. Dat wil zeggen, zorg dat medewerkers regelmatig bijgeschoold worden en voldoende training en opleiding ontvangen.

Tip 2 Vraag altijd meerdere offertes aan

In de prive situatie zijn we hier vaak zo goed in, maar op het werk hebben we er vaak ‘geen tijd voor / zin in al dat gedoe’. Toch loont het heel vaak de moeite om meerdere offertes aan te vragen voor uit te voeren onderhoudswerkzaamheden. Probeer het maar eens als er bijvoorbeeld een pomp gereviseerd dient te worden. Je hebt de aanvraag vaak toch al opgesteld dus deze kan dan met een kleine moeite naar meerdere partijen worden verstuurd. Je zult versteld staan van de verschillen qua prijs. Hier zit de eerste winst qua besparing op onderhoudskosten.

Lees meer

Wat een goed gedocumenteerde onderhoudshistorie oplevert incl. prive voorbeeld

In deze blog ga ik aan de hand van een prive voorbeeld uitleggen wat een goed gedocumenteerde onderhoudshistorie oplevert.

Lees meer

Wat levert een goede RCM (Reliability Centered Maintenance) analyse op?

Dit keer een korte blog, waarin ik het wil hebben over een RCM analyse en wat deze kan opleveren in de praktijk.

Lees meer

De beste Key Performance Indicators (KPI’s) voor iedere industriële onderhoudsorganisatie

Een vraag die ik met enige regelmaat krijg van onderhoudsmanagers:

“Welke maintenance KPI’s kan ik het beste gebruiken om de performance te meten van mijn onderhoudsorganisatie?”

Dat inspireerde mij om deze blog te schrijven. Ik heb wat research gedaan en de (in mijn ogen) belangrijkste KPI’s opgeschreven en deze onderverdeeld in categorieën. Vervolgens ook een benchmark ernaast gezet van een World Class Maintenance (WCM) onderhoudsorganisatie, zodat je jouw eigen organisatie hiertegen kunt benchmarken.

Lees meer

Twee tips om onderhoudskosten te verlagen

Eerstelijns onderhoud

We zitten alweer in de tweede maand van het nieuwe jaar. Veel onderhoudsorganisaties hebben waarschijnlijk teruggekeken op het afgelopen jaar en plannen gemaakt voor het nieuwe jaar. Een moment van bezinning. Praten met elkaar over wat er goed en minder goed ging en samen de balans opmaken. Daarbij wordt er vaak ook gekeken of het onderhoudsbudget toereikend was.

Was het onderhoudsbudget niet toereikend in 2019 en wil je dit in 2020 proberen te voorkomen? In deze blog staan twee tips waarmee je in staat bent om onderhoudskosten te verlagen.

Lees meer

Dit hebben de meest betrouwbare fabrieken met elkaar gemeen

In mijn werkzame leven heb ik al heel wat fabrieken bezocht. Tijdens zo’n bezoek let ik altijd op een aantal zaken. Die geven mij dan een indicatie hoe het met de betrouwbaarheid van de fabriek gesteld zal zijn. Door de jaren heen kan ik op die manier redelijk goed en snel een eigen inschatting maken of ik met een betrouwbare fabriek te maken heb.

Onderstaand mijn top 5 van indicaties dat het waarschijnlijk met de betrouwbaarheid van de fabriek wel goed zit. Lees meer

Praktische richtlijnen voor design for maintenance

Uit studies blijkt dat 95% van de total cost of ownership (TCO) van een asset al is bepaald voordat deze überhaupt in gebruik is genomen. Daarom is het verstandig om tijdens de ontwerpfase al na te denken over toekomstig onderhoud en ook te beoordelen of het onderhoud in de praktijk wel goed uitvoerbaar is.

De onderstaande Engelse quote spreekt mij wat dat betreft erg aan;

“Maintainability is created during the design proces. It cannot be added later.”

Door een maintenance & reliability expert te betrekken tijdens de designfase kunnen veel onnodige kosten in de toekomst worden voorkomen. Deze beoordeelt het nieuwe ontwerp op onderhoudbaarheid- en betrouwbaarheidaspecten en kan ook een eerste inschatting maken van de verwachte levensduurkosten. Hier valt in de praktijk het nodige in te winnen is mijn ervaring.

Lees meer

Verbeter de betrouwbaarheid & onderhoudbaarheid al voor de opstart van uw assets

 

Wanneer we kijken naar de gemiddelde asset lifecycle dan kent iedereen waarschijnlijk wel het bovenstaande plaatje (bron: the IAM).

Tijdens de gebruikersfase van de asset is er vaak wel een focus op het opstellen van een goed onderhoudsconcept met risico mitigerende beheersmaatregelen. Alleen op dat moment is de asset al wel volledig ontworpen en gerealiseerd.

Hoeveel betrouwbaarheid (reliability) en onderhoudbaarheid (maintainability) bent u op dat moment al kwijt? Heeft u daar wel eens bij stil gestaan?

Lees meer

Hoe de rol van de maintenance engineer de komende 10 jaar ingrijpend zal gaan veranderen

Deze week deed ik mee aan een hele leuke discussie over hoe het werk van verschillende functies binnen het onderhoud er over 10 jaar uit zou zien.

Een van de vragen was:

Hoe ziet het werk van de maintenance engineer er uit over 10 jaar.

Wat zijn dan de dagelijkse werkzaamheden, zijn pains, gains en hoe denkt/voelt hij of zij zich?

Lees meer

De primaire rol van de maintenance engineer binnen uw organisatie

Maintenance engineering is van cruciaal belang voor organisaties met kapitaalintensieve assets.

Echter de invulling van de maintenance engineer functie verschilt aanzienlijk per organisatie. Dit is al terug te zien in de uiteenlopende vacature omschrijvingen en bijbehorende functietitels.

Dat inspireerde mij om deze blog te schrijven over de rol van de maintenance engineer.

Lees meer